Pirelli Carrier All Season M+S 3PMSF TL 215/65 R16C 109/10 7T 4349900

Produktdetails

Kategorie

Van/Transporter

Unterkategorie

CARRIER ALL SEASON > 215-65-r-16

Produktlinie

CARRIER ALL SEASON

Hersteller

Pirelli

EAN/GTIN

8019227434996

MPN

4349900

Zustand

neu

Dimension

215/65 R16

Lastindex

109 (bis 1030 kg)

Geschwindigkeitsindex

T (bis 190 km/h)

Saison

Allseason

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

C

Nasshaftung

A

Rollgeräusch

A (70 dB)

Schneegriff (M+S)

Ja

Eisreifen

Nein

Produktbeschreibung

Der Reifen PIRELLI CARRIER ALL SEASON ist geeignet für Lieferwagen und kleinere Nutzfahrzeuge, bietet stabile Leistung das ganze Jahr über. Er passt sich verschiedenen Wetterbedingungen an und ist ideal für das wechselhafte europäische Klima. Ermöglicht gute Fahrleistungen auf trockenen, nassen und leicht verschneiten Straßen. Der Kraftstoffverbrauch ist dank effizientem Design niedriger, was wirtschaftliche und ökologische Vorteile bringt. Der Reifen bietet auch Komfort durch reduzierte Geräuschentwicklung und hat eine längere Lebensdauer. --- Modellübersicht Modell CARRIER ALL SEASON von der renommierten Marke PIRELLI ist geeignet für Lieferwagen und kleinere Nutzfahrzeuge. Reifen haben das Profil 65, die Breite 215 und den Durchmesser 16, was eine gute Anpassungsfähigkeit an verschiedene Arten von Oberflächen und Wetterbedingungen gewährleistet. Diese Reifen sind ideal für Fahrer, die eine zuverlässige und komfortable Lösung für ganzjährigen Gebrauch suchen. Design und Technologie CARRIER ALL SEASON sind mit einem Design ausgestattet, das eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an wechselnde Bedingungen ermöglicht, typisch für das europäische Wetter. Die Technologien, die in diesen Reifen verwendet werden, garantieren verbesserte Traktion und Stabilität auf nassen und trockenen Oberflächen, was zu größerer Sicherheit beim Fahren führt. Die verwendeten Materialien reduzieren weiterhin den Lärm während der Fahrt, was den Gesamtkomfort erhöht. Leistung und wirtschaftliche Effizienz PIRELLI legt Wert auf die Kombination von Leistung, Haltbarkeit und wirtschaftlicher Effizienz. Reifen CARRIER ALL SEASON sind so konzipiert, dass sie den Verschleiß minimieren und ihre Lebensdauer verlängern. Dieser Ansatz bringt den Benutzern geringere Wartungskosten und die Möglichkeit, die Reifen das ganze Jahr über ohne Notwendigkeit für einen saisonalen Wechsel zu nutzen. Sicherheit und Komfort Dank fortschrittlicher Technologien und hochwertiger Materialien bieten Reifen PIRELLI CARRIER ALL SEASON sowohl ein hervorragendes Sicherheitsniveau als auch erhöhten Komfort. Die verbesserte Konstruktion der Oberfläche gewährleistet effektiveres Bremsen und eine bessere Reifenreaktion auf Veränderungen beim Fahren, was für das Fahren unter schwierigen Bedingungen entscheidend ist. Geschichte und Produktion PIRELLI, mit einer langen Tradition in der Reifenproduktion, konzentriert sich auf Innovationen und Qualität. Die Produktionsanlagen dieser Marke sind weltweit verteilt und erfüllen die höchsten globalen Standards. PIRELLI konzentriert sich auf die Verwendung präziser Technologien und hochwertiger Materialien, was den Kunden nicht nur Zufriedenheit, sondern auch Sicherheit bietet. Reifen werden mit einem Schwerpunkt auf Detail und Nachhaltigkeit hergestellt, was das Engagement des Unternehmens für Exzellenz und Innovationen in seiner Branche widerspiegelt.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A / 70 dB

B

C

Produktdatenblatt (PDF)