PIRELLI P7 CINTURATO AS 225/50 R17 94V 2041100

PIRELLI P7 CINTURATO AS 225/50 R17 94V 2041100
225/50 R1794 (bis 670 kg)|V (bis 240 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Ganzjahresreifen🛞 Runflat

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
P7 CINTURATO AS > 225-50-r-17
Produktlinie
P7 CINTURATO AS
Hersteller
PIRELLI
EAN/GTIN
8019227204117
MPN
2041100
Zustand
neu
Dimension
225/50 R17
Lastindex
94 (bis 670 kg)
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Saison
Allseason
Runflat
Ja
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch
B (71 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
SL

Produktbeschreibung

Pirelli Cinturato P7-Reifen bietet gute Leistung auf trockenen und nassen Oberflächen, ideal für verschiedene PKW. Das Modell ist für Komfort und leises Fahren durch geringere Lärmbelästigung und Rollwiderstand konzipiert, was auch den Kraftstoffverbrauch verbessert. Dank der Verwendung fortschrittlicher Technologien bietet dieses Modell erhöhte Sicherheit und Effizienz während der Fahrt und ist für den ganzjährigen Einsatz geeignet. --- Einleitung zum Pirelli Cinturato P7 Modell Pirelli Cinturato P7 ist eine Spitzenlösung für Fahrer von Mittel- und Oberklassewagen, die Komfort und hervorragenden Grip unter allen Bedingungen benötigen. Dank seiner universellen Konstruktion eignet sich dieses Modell für verschiedene PKW-Typen und passt sich sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen gut an. Größen 50 mm, 225 mm und 17 Zoll machen diesen Reifen zur idealen Wahl für verschiedene Fahrzeuggrößen. Versatilität der Anwendung Pirelli Cinturato P7-Reifen ist für effiziente Leistung unter verschiedenen Fahrbedingungen konzipiert, einschließlich Stadtverkehr und Autobahnfahrten. Er bietet hervorragenden Fahrkomfort auf langen Strecken und hält ein hohes Maß an Sicherheit und Leistung auf nassen und trockenen Oberflächen. Die Anpassungsfähigkeit dieses Modells macht es zu einer großartigen Wahl für den ganzjährigen Einsatz. Technologie und Innovation von Pirelli Pirelli Cinturato P7 integriert fortschrittliche Technologien, die Sicherheit und Fahreffizienz erhöhen. Der reduzierte Rollwiderstand trägt zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei, während die spezielle Reifenkonstruktion Lärm minimiert und so den Reisekomfort erhöht. Reifen nutzen auch Technologien aus dem Motorsport, was eine außergewöhnliche Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen garantiert. Vorteile des Profils und der Materialien Das Profil von Pirelli Cinturato P7 ist speziell für maximale Haftung auf nassen und trockenen Oberflächen konzipiert und bietet überlegene Abriebfestigkeit. Das optimierte Laufflächenmuster und die hochwertigen Materialien, die bei der Herstellung der Reifen verwendet werden, gewährleisten eine lang anhaltende Leistung und hervorragende Haltbarkeit. Geschichte und Herstellung der Marke Pirelli Die italienische Marke Pirelli ist weltweit bekannt für innovative Lösungen und die Herstellung von Reifen höchster Qualität für verschiedene Fahrzeugtypen. Mit einer Tradition von über 150 Jahren legt Pirelli großen Wert auf Details und technologische Entwicklung. Reifen von Pirelli Cinturato P7 werden unabhängig von größeren Konzernen hergestellt, was die Unabhängigkeit bewahrt und kontinuierliche Produktverbesserungen ermöglicht.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A
B / 71 dB
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