ROYAL BLACK ROYALWINTER UHP 215/40 R17 87V 2RK2181H1

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

ROYALWINTER UHP > 215-40-r-17

Produktlinie

ROYALWINTER UHP

Hersteller

ROYAL BLACK

EAN/GTIN

6972508645561

MPN

2RK2181H1

Zustand

neu

Dimension

215/40 R17

Lastindex

87 (bis 545 kg)

Geschwindigkeitsindex

V (bis 240 km/h)

Saison

Winter

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

C

Nasshaftung

B

Rollgeräusch

B (72 dB)

Schneegriff (M+S)

Ja

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Der Royal Black RoyalWinter UHP Reifen ist für PKWs, SUVs und 4x4-Fahrzeuge konzipiert. Er ist auf Winterbedingungen spezialisiert, wo er dank seiner speziellen Mischung mit hohem Silikagehalt gute Eigenschaften für das Fahren auf Schnee und Eis bietet. Er zeichnet sich durch ein asymmetrisches Profil und "S"-förmige Lamellen aus, die die Handhabung und Kontrolle des Fahrzeugs verbessern. Der Reifen ist mit 3PMSF und M+S zertifiziert, was seine Zuverlässigkeit im Schnee und Schlamm sowie gute Bremsfähigkeiten auf nassen Oberflächen garantiert. --- Profil-Design und Technologie Der Royal Black RoyalWinter UHP in der Größe 215/40 R17 ist mit fortschrittlichen Technologien für ausgezeichnete Leistung bei anspruchsvollen Winterbedingungen ausgestattet. Das asymmetrische Profil mit "S"-förmigen Lamellen und einem robusten Mittelsteg erhöht die Haftung auf verschneiten und vereisten Fahrbahnen und ermöglicht Autofahrern eine sichere und reibungslose Fahrt. Eine spezielle Mischung mit hohem Silikagehalt sorgt für hervorragende Traktion und Kontrolle, was diesen Reifen zu einem zuverlässigen Partner für die Wintermonate macht. Situationen und Einsatzbedingungen RoyalWinter UHP wurde speziell für winterliche Klimabedingungen entworfen, bei denen wir häufig auf Schnee und Eis treffen. Dieser Reifen ist ideal für verschiedene Fahrzeugtypen, einschließlich PKWs, SUVs und 4x4-Fahrzeuge. Unabhängig davon, ob Sie auf Hauptautobahnen oder eisbedeckten Nebenstraßen fahren, bietet RoyalWinter UHP eine stabile und sichere Fahrt. Innovation und Technologie Das Modell RoyalWinter UHP kann sich mit mehreren Technologiezertifizierungen rühmen, einschließlich 3PMSF und M+S, die seine hohe Leistungsfähigkeit im Schnee und Matsch gewährleisten. Eine B-Bewertung für Haftung auf nassen Oberflächen verleiht diesem Reifen eine starke Kompetenz für sicheres Bremsen bei Nässe, was entscheidend ist, um Fahrkomfort bei unvorhersehbarem Wetter sicherzustellen. Wesentliche Eigenschaften und Vorteile RoyalWinter UHP bietet eine Reihe von Vorteilen, die das Fahren im Winter optimieren. Dazu gehören eine hervorragende Bewertung für Haftung auf nassen Oberflächen, eine radiale Konstruktion für erhöhte Reifenhaltbarkeit und geräuschmindernde Technologie für eine komfortablere Fahrt. Diese Eigenschaften arbeiten zusammen, um eine höhere Sicherheit und längere Lebensdauer der Reifen bei kaltem Wetter sicherzustellen. Markengeschichte Royal Black gehört zum strategischen Flügel der Shandong Haohua Tire Co., Ltd. mit Sitz in China. Mit mehr als 400 Größen und 30 Profilen ist Royal Black eine der preisgünstigsten Marken auf dem europäischen Markt. Das Unternehmen legt Wert auf Sicherheit, Komfort und wirtschaftliche Effizienz seiner Produkte, was seine Reifen zu einer idealen Wahl für Fahrer macht, die eine zuverlässige Lösung für die Wintermonate ohne unnötige finanzielle Ausgaben suchen. Die jährliche Produktionskapazität des Haohua-Werks erreicht 20 Millionen Stück PKW-Reifen und 2 Millionen LKW-Reifen, was seine bedeutende Position auf dem globalen Markt hervorhebt.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 72 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)