Nokian Seasonproof 1 XL M+S 3PMSF TL 185/60 R15 88H T433137

Nokian Seasonproof 1 XL M+S 3PMSF TL 185/60 R15 88H T433137
185/60 R1588 (bis 560 kg)|H (bis 210 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Ganzjahresreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
SEASONPROOF 1 > 185-60-r-15
Produktlinie
SEASONPROOF 1
Hersteller
Nokian
EAN/GTIN
6419440594651
MPN
T433137
Zustand
neu
Dimension
185/60 R15
Lastindex
88 (bis 560 kg)
Geschwindigkeitsindex
H (bis 210 km/h)
Saison
Allseason
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
B (71 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Der Nokian Tyres Seasonproof 1 Reifen ist für den ganzjährigen Gebrauch ausgelegt und eignet sich für Personenkraftwagen. Er bietet gute Leistung in verschiedenen Klimabedingungen, einschließlich nasser und verschneiter Straßen. Dank der 3PMSF-Zertifizierung bietet er zuverlässige Traktion auf Schnee und Eis. Innovatives Profildesign und Gummimischung verbessern die Wasserableitung und reduzieren den Rollwiderstand, was zu Kraftstoffeinsparungen und einer längeren Lebensdauer des Reifens führt. --- Übersicht des Modells Der Nokian Tyres Seasonproof 1 Reifen ist die ideale Wahl für Fahrer, die ganzjährige Zuverlässigkeit und Sicherheit fordern. Dieses Modell ist speziell für Personenkraftwagen konzipiert und zeichnet sich in allen klimatischen Bedingungen aus, was für Zentral-Europa essentiell ist. Mit einer Breite von 185 mm, einem Durchmesser von 15 Zoll und einem Profil von 60 ist der Reifen Seasonproof 1 für optimalen Kontakt mit der Fahrbahn und effiziente Entwässerung konstruiert. Profiltechnologie und Vorteile Der Nokian Seasonproof 1 kann mit einem innovativen gerichteten Profil und multifunktionalen Lamellen aufwarten, die eine hervorragende Fahrzeugkontrolle unter verschiedenen Wetterbedingungen bieten, einschließlich Trockenheit, Regen und Schnee. Die 3PMSF-Zertifizierung (Three-Peak Mountain Snowflake) garantiert hohe Traktion auf Schnee und Eis, was eine sichere Fahrt auch in Winterbedingungen ermöglicht. Energieeffizienz und Haltbarkeit Dank der Verwendung der speziellen Gummimischung Season Sense 1.0 ist der Rollwiderstand des Reifens Nokian Tyres Seasonproof 1 deutlich niedriger, was zu Kraftstoffeinsparungen führt – ideal für Elektro- und Hybridfahrzeuge. Darüber hinaus gewährleistet die verbesserte Haltbarkeit des Reifenprofils eine längere Lebensdauer, reduziert die Häufigkeit von Reifenwechseln und ermöglicht das Fahren einer größeren Kilometeranzahl. Schlüsselmerkmale und Vorteile Der Nokian Tyres Seasonproof 1 bietet eine breite Palette von Vorteilen: von der 3PMSF-Zertifizierung für die Winterzeit, über die Anpassungsfähigkeit für den ganzjährigen Einsatz in variablem Wetter, bis zur Reduzierung des Rollwiderstands zur Kraftstoffeinsparung. Im technologischen Profil ist darüber hinaus ein Mechanismus zur effizienten Wasserableitung integriert, der das Risiko von Aquaplaning minimiert und die Verschleißfestigkeit erhöht. Geschichte und Produktion von Nokian Reifen Die finnische Firma NOKIAN TYRES ist bekannt für ihren innovativen Ansatz und Schwerpunkt auf Qualität. Diese Geschichte ist geprägt von einer Reihe bahnbrechender Innovationen, die hohe Industriestandards setzen. Reifen von Nokian werden mit den modernsten Technologien hergestellt, was ihre außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Sicherheit gewährleistet. Der Hersteller legt großen Wert auf Nachhaltigkeit und hohe Leistung, was Nokian Reifen zu einigen der begehrtesten auf dem Markt macht.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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