MATADOR MP82 CONQUERRA 2 205/70 R15 96H 15901400000

MATADOR MP82 CONQUERRA 2 205/70 R15 96H 15901400000
205/70 R1596 (bis 710 kg)|H (bis 210 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
MP82 CONQUERRA 2 > 205-70-r-15
Produktlinie
MP82 CONQUERRA 2
Hersteller
MATADOR
EAN/GTIN
4050496616267
MPN
15901400000
Zustand
neu
Dimension
205/70 R15
Lastindex
96 (bis 710 kg)
Geschwindigkeitsindex
H (bis 210 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch
B (71 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
SL

Produktbeschreibung

Der Matador MP82 CONQUERRA 2 Reifen ist für Besitzer von SUVs und leichten Nutzfahrzeugen konzipiert. Er bietet eine gute Leistung sowohl auf Straßen als auch im leichten Gelände. Dank der Verwendung einer fortschrittlichen Siliziumbasis-Mischung zeichnet er sich durch einen niedrigeren Rollwiderstand aus, was zu einer besseren Kraftstoffeffizienz und einer längeren Lebensdauer beiträgt. Zu den Stärken gehören verbesserte Traktion, Stabilität, Fahrkomfort und reduzierter Lärm. Ideal für Fahrer, die einen wirtschaftlichen und zuverlässigen Reifen suchen. --- Charakteristik des Reifens Matador MP82 CONQUERRA 2 Der Matador MP82 CONQUERRA 2 Reifen ist speziell für Besitzer von SUVs und leichten Nutzfahrzeugen konzipiert, die eine erschwingliche und zuverlässige Option suchen. Dank einer Kombination von 70 Profil, 205 Breite und 15 Durchmesser bietet der Reifen eine stabile Leistung sowohl auf der Straße als auch im moderat anspruchsvollen Gelände. Er bietet ein gutes Verhältnis von Preis und Leistung und ist geeignet für verschiedene Fahrbedingungen. Innovative Eigenschaften und Profil Matador MP82 CONQUERRA 2 kann sich einer fortschrittlichen Profilgestaltung und einer speziellen Siliziumbasis-Mischung rühmen, die zu einem niedrigeren Rollwiderstand beitragen. Diese Technologie verbessert nicht nur die Kraftstoffeffizienz, sondern verlängert auch die Lebensdauer des Reifens. Hervorragende Traktion und Stabilität werden durch ein sorgfältig ausgewogenes Profil sichergestellt, das eine komfortable und sichere Fahrt ermöglicht. Geräuschreduzierung und Fahrkomfort Die Konstruktion des Reifens ist so gestaltet, dass das Rollgeräusch minimiert wird, was zu einem ruhigeren und komfortableren Fahrerlebnis führt. Durch die optimierte Druckverteilung im Profil wird auch der Fahrkomfort erhöht, was insbesondere für Fahrer, die längere Zeit auf der Straße verbringen, von Vorteil ist. Lange Lebensdauer und Haltbarkeit Die robuste Konstruktion des Reifens Matador MP82 CONQUERRA 2 ermöglicht seinen Einsatz auf verschiedenen Oberflächen und unter verschiedenen Bedingungen. Die hohe Haltbarkeit der Materialien gewährleistet, dass der Reifen den Anforderungen sowohl des städtischen Verkehrs als auch der Fahrt in anspruchsvolleren Geländen ohne Leistungseinbußen standhält. Geschichte und Produktion der Marke Matador Matador, gegründet im Jahr 1905, spezialisierte sich zunächst auf Gummiwaren, konzentrierte sich aber bald auf die Reifenproduktion und wurde der erste Reifenhersteller im ehemaligen Tschechoslowakei. Heute ist die Produktion in Púchov konzentriert, wo das Unternehmen sein Engagement für die Entwicklung qualitativ hochwertiger und innovativer Reifen fortsetzt. Die Produkte von Matador sind hochgeschätzt und werden in mehr als 80 Länder weltweit exportiert.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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