DEBICA PASSIO 2 185/70 R14 92T 585152

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- PKW
- Unterkategorie
- PASSIO 2 > 185-70-r-14
- Produktlinie
- PASSIO 2
- Hersteller
- DEBICA
- EAN/GTIN
- 4038526328953
- MPN
- 585152
- Zustand
- neu
- Dimension
- 185/70 R14
- Lastindex
- 92 (bis 630 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- T (bis 190 km/h)
- Saison
- Sommer
- Runflat
- Nein
- TPMS kompatibel
- Nein
- Effizienzklasse
- C
- Nasshaftung
- C
- Rollgeräusch
- B (71 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Nein
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- XL
Produktbeschreibung
Debica Passio 2 ist ein Sommerreifen für Personenkraftwagen, der Komfort und Sicherheit betont. Dieser Reifen zeichnet sich durch ein symmetrisches Laufflächenmuster für verbesserte Stabilität und breite Rillen aus, die Wasser effektiv ableiten, wodurch das Risiko von Wasserglätte minimiert wird. Er bietet eine gute Leistung in trockenen und nassen Bedingungen und ist für wirtschaftlich orientierte Fahrer geeignet. Dank seiner Konstruktion bietet er eine lange Lebensdauer und geringe Geräuschentwicklung für eine komfortablere Fahrt. --- Debica Passio 2 - zeichnet sich durch ein völlig neues Design aus, das eine um 16 % höhere Laufleistung ermöglicht als bei ihrem Vorgänger Debica Passio. Der Reifen zeichnet sich durch verbesserte Leistung, ausgezeichnete Bremsleistung auf nassen Oberflächen sowie eine größere Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning aus. Debica Passio 2 sind für Fahrzeuge der unteren und unteren Mittelklasse bestimmt.
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.














