FULDA MULTICONTROL 215/55 R17 98V 583664

FULDA MULTICONTROL 215/55 R17 98V 583664
215/55 R1798 (bis 750 kg)|V (bis 240 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Ganzjahresreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
MULTICONTROL > 215-55-r-17
Produktlinie
MULTICONTROL
Hersteller
FULDA
EAN/GTIN
4038526100146
MPN
583664
Zustand
neu
Dimension
215/55 R17
Lastindex
98 (bis 750 kg)
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Saison
Allseason
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
B
Nasshaftung
D
Rollgeräusch
B (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Die Fulda-Reifen sind eine zuverlässige Lösung für Besitzer von Personenkraftwagen, die nach guter Leistung unter allen Fahrbedingungen suchen. Dank der MultiControl-Technologie bieten sie gute Fahreigenschaften auf nassen und trockenen Straßen und sogar auf Schnee dank der 3D Bubble Blades-Technologie. Diese Reifen sind für eine lange Laufleistung und gleichmäßigen Verschleiß konzipiert, was ihre effiziente Nutzung das ganze Jahr über gewährleistet. --- Einführung in Fulda-Reifen Die Fulda-Marke bietet eine ideale Wahl für Besitzer von Personenwagen, die in allen Wetterbedingungen eine zuverlässige Leistung benötigen. Aufgrund ihrer Abmessungen - Profil 55, Breite 215 und Durchmesser 17 - sind diese Reifen für eine effiziente Nutzung das ganze Jahr über konzipiert. Fulda kombiniert eine lange Laufleistung mit gleichmäßigem Verschleiß des Profils, was die optimierte Leistung der Reifen gewährleistet. Innovatives Profil und Technologie Das Profil der Fulda-Reifen wurde unter Verwendung der 3D Bubble Blades-Technologie entwickelt, die das gegenseitige Blockieren von Lamellen ermöglicht. Diese Technologie garantiert eine höhere Steifigkeit der Lauffläche auf trockenen Oberflächen sowie eine ausgezeichnete Kontrolle auf Schnee. Darüber hinaus ist jedes Reifenprofil so gestaltet, dass es jeden Kontakt mit der Fahrbahn optimal nutzt, was die Sicherheit und Kontrolle des Fahrzeugs erhöht. Haftung und Sicherheit bei Nässe Die Fulda-Reifen enthalten spezielle MultiControl-Rillen, die eine Schlüsselrolle bei der Verbesserung der Haftung auf nassen und schneebedeckten Straßen spielen. Diese Rillen verteilen Wasser effektiv und verhindern das Rutschen des Fahrzeugs, was die Sicherheit unter anspruchsvolleren Fahrbedingungen deutlich erhöht. Optimierung der Mischung für die Leistung Die Fulda-Reifen verwenden eine fortschrittliche Polymermischung, die sich an verschiedene Arten von Oberflächen und Temperaturen anpasst. Diese Mischung hilft, die konstante Leistung der Reifen aufrechtzuerhalten, verbessert den Kontakt der Reifen mit der Fahrbahn und gewährleistet gute Eigenschaften sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen. Geschichte der Marke und Produktion Die Geschichte des Reifenherstellers Fulda reicht bis ins Jahr 1906 in Deutschland zurück, wo diese prestigeträchtige Marke gegründet wurde. Nach vielen Jahren der Innovation und Entwicklung wurde Fulda 1966 Teil des globalen Goodyear-Konzerns. Durch seine reiche Geschichte und den kontinuierlichen technologischen Fortschritt bieten Fulda-Reifen eine Qualität, die bei Fahrern in ganz Europa bekannt ist. Der Hersteller legt großen Wert auf das Preis-Leistungs-Verhältnis und darauf, dass die Reifen einer breiten Öffentlichkeit zugänglich sind.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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B / 72 dB
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