CONTINENTAL CONTIWINTERCONTACT TS830P 205/50 R17 93H 03531090000

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

CONTIWINTERCONTACT TS830P > 205-50-r-17

Produktlinie

CONTIWINTERCONTACT TS830P

Hersteller

CONTINENTAL

EAN/GTIN

4019238447668

MPN

03531090000

Zustand

neu

Dimension

205/50 R17

Lastindex

93 (bis 650 kg)

Geschwindigkeitsindex

H (bis 210 km/h)

Saison

Winter

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

E

Nasshaftung

C

Rollgeräusch

B (72 dB)

Schneegriff (M+S)

Ja

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Diese Premium-Winterreifen Continental ContiWinterContact TS830P bieten ein hohes Maß an Sicherheit und Komfort unter winterlichen Bedingungen. Das Modell ist für Personen-, SUV- und 4x4-Fahrzeuge konzipiert und bietet ausgezeichnete Bremsfähigkeiten und Leistung auf Schnee und Eis. Der Reifen hat die Kennzeichnungen 3PMSF und M+S, was bedeutet, dass er die strengen Standards für den Winterbetrieb erfüllt und eine bessere Traktion im Schnee bietet. --- Design der Lauffläche und Technologie Der Continental ContiWinterContact TS830P-Reifen ist mit einem speziell entwickelten Winterprofil ausgestattet. Die Abmessungen 205/50 R17 sorgen für hervorragenden Kontakt mit der Oberfläche, was entscheidend für die Verbesserung der Fahrzeugkontrolle auf Schnee und Eis ist. Diese Reifenbreite und -profil in Kombination mit der Höhe bieten ein optimales Gleichgewicht zwischen Stabilität und Traktion, was die Bremsfähigkeiten und die Gesamtleistung auf verschneiten und vereisten Straßen verbessert. Spezielle Kennzeichnungen und ihre Bedeutung Das Modell ContiWinterContact TS830P ist mit der Kennzeichnung 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) ausgestattet, was bedeutet, dass der Reifen die strengsten Normen für den Winterbetrieb erfüllt. Der Reifen enthält auch das Symbol "M+S", was bedeutet, dass er eine bessere Traktion in leichterem Schlamm und Schnee im Vergleich zu einem Standardreifen bietet. Das Produktionsjahr ist als 21 markiert, was bedeutet, dass der Reifen im Jahr 2021 hergestellt wurde. Fortgeschrittene Technologien und ihr Einfluss Der Continental ContiWinterContact TS830P wurde mit fortschrittlichen Technologien entwickelt, die maximale Effizienz auch unter extremen Winterbedingungen gewährleisten. Der Reifen verwendet eine innovative Gummimischung, die eine bessere Haftung auf nasser und trockener Fahrbahn gewährleistet und dem Fahrer Sicherheit und Vertrauen bietet. Schlüsselaspekte und Nutzen für den Benutzer Der Continental ContiWinterContact TS830P bietet eine Reihe von Schlüsselmerkmalen, die den Benutzerkomfort und die allgemeine Sicherheit erhöhen. Großartige Handhabung und Stabilität auf Schnee und Eis zusammen mit kürzeren Bremswegen auf verschiedenen Oberflächen erhöhen die Fahrsicherheit. Eine lange Lebensdauer und gleichmäßiger Verschleiß des Profils erhöhen die Wirtschaftlichkeit und praktische Nutzbarkeit des Reifens. Geschichte und Vertrauen in die Marke Continental Die Marke Continental wurde 1871 in Hannover, Deutschland, gegründet und ist ein anerkannter Marktführer in der Reifenindustrie. Sie ist ein wichtiger Teil des gleichnamigen Konzerns, wodurch sie Zugang zu den neuesten Technologien und Produktionsprozessen erhält. Eine lange Tradition und kontinuierliche technologische Innovationen bilden die Grundlage für das Vertrauen und die Zuverlässigkeit, die Continental seinen Kunden weltweit bietet.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 72 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)