Continental WinterContact TS 860 S * XL M+S 3PMSF TL 205/60 R18 99H 0355602000

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- PKW
- Unterkategorie
- WINTERCONTACT TS860S > 205-60-r-18
- Produktlinie
- WINTERCONTACT TS860S
- Hersteller
- Continental
- EAN/GTIN
- 4019238097443
- MPN
- 0355602000
- Zustand
- neu
- Dimension
- 205/60 R18
- Lastindex
- 99 (bis 775 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- H (bis 210 km/h)
- Saison
- Winter
- Runflat
- Nein
- TPMS kompatibel
- Nein
- Effizienzklasse
- C
- Nasshaftung
- B
- Rollgeräusch
- B (70 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Ja
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- XL
Produktbeschreibung
Continental Winter Contact TS 860 S ist ein hochwertiger Winterreifen, der für Hochleistungsfahrzeuge entwickelt wurde und erhöhte Sicherheit und Fahrvergnügen in winterlichen Bedingungen bietet. Geeignet für PKW, SUV und 4x4, zeichnet er sich durch hervorragende Leistung auf Schnee und Eis durch fortschrittliche Technologien und eine spezielle Mischung aus. Der Reifen ist zudem extrem flexibel auch bei niedrigen Temperaturen, was hervorragende Haftung und Stabilität gewährleistet. --- Design und Technologie des Profils Reifen Continental Winter Contact TS 860 S ist für maximale Leistung in Winterbedingungen konzipiert und bietet erweiterte Technologien zur Verbesserung der Sicherheit und des Fahrkomforts. Mit der Größe 205/60 R18 ist er ideal für PKW, SUV und 4x4. Das spezifische Profildesign des Reifens bietet ausgezeichnete Traktion auf Schnee und Eis, was die Stabilität auch unter schwierigsten Winterbedingungen ermöglicht. Spezielle Kennzeichnung und Vorteile Reifen Continental Winter Contact TS 860 S enthält eine Reihe von speziellen Kennzeichnungen. Die Kennzeichnung XL zeigt die erhöhte Tragfähigkeit, die ideal für schwerere Fahrzeuge ist. FR (Flankenverstärkt) deutet auf verstärkte Seitenwände hin, was die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen erhöht. Außerdem ist der Reifen mit dem 3PMSF-Symbol ausgestattet, was seine hohe Leistung auf Schnee bei niedrigen Temperaturen bestätigt. Die M+S-Technologie garantiert eine bessere Traktion im hellen Schlamm und Schnee im Vergleich zu Standardreifen. Der Reifen wurde im Jahr 2023 hergestellt. Innovative Technologien Durch den Einsatz fortschrittlicher Technologien und einer speziellen Siliciumbasis-Mischung bleibt der Continental Winter Contact TS 860 S auch bei niedrigen Temperaturen flexibel, was einen optimalen Kontakt mit der Fahrbahn gewährleistet. Diese Eigenschaften bieten nicht nur erhöhte Sicherheit, sondern auch Kraftstoffeinsparung, was sowohl wirtschaftliche als auch ökologische Vorteile bringt. Wesentliche Merkmale und Vorteile Der Reifen bietet außergewöhnliche Sicherheit und Stabilität auf Schnee und Eis, ist geeignet für eine breite Palette von Fahrzeugen von PKW bis zu SUV und 4x4. Ein niedriger Geräuschpegel (70 dB) verbessert den Fahrkomfort, während eine hervorragende Traktion und Haftung durch das 3PMSF-Symbol und die M+S-Technologie gewährleistet sind. Geschichte und Tradition der Marke Continental, ein Mitglied der Continental Group, ist ein international anerkannter Reifenhersteller mit einer reichen Geschichte an innovativen Lösungen und hoher Qualität. Reifen dieser Marke werden mit Schwerpunkt auf den neuesten Technologien in den Fahrleistungen entwickelt, was sie zuverlässig und leistungsfähig auf dem Weltmarkt macht.
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.














