CONTINENTAL HTR2+ 205/65 R17.5 132/130J 04920910000

CONTINENTAL HTR2+ 205/65 R17.5 132/130J 04920910000
205/65 R17.5132 (bis 2000 kg)|J (bis 100 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Ganzjahresreifen🏔 M+S / Schnee

Produktdetails

Kategorie
LKW
Unterkategorie
HTR2+ > 205-65-r-17,5
Produktlinie
HTR2+
Hersteller
CONTINENTAL
EAN/GTIN
4019238071825
MPN
04920910000
Zustand
neu
Dimension
205/65 R17.5
Lastindex
132 (bis 2000 kg)
Geschwindigkeitsindex
J (bis 100 km/h)
Saison
Allseason
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch
A (70 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein

Produktbeschreibung

Reifen von CONTINENTAL ist für Lastkraftwagen bestimmt und für ganzjährigen Einsatz angepasst. Das Muster HTR2+ sichert gute Eigenschaften sowohl auf trockenem als auch auf nassem Untergrund, was zur Sicherheit und stabiler Leistung unter verschiedenen Fahrbedingungen beiträgt. Die Produktion nutzt fortschrittliche Technologien, was die Qualität und Sicherheit gewährleistet. Der Reifen ist preisgünstig, was für Frachtunternehmer, die eine kostensparende Lösung suchen, vorteilhaft ist. --- Introduction zum Reifen CONTINENTAL HTR2+ 205/65 R 17.5 132/130J Reifen CONTINENTAL HTR2+ 205/65 R 17.5 132/130J von der Firma CONTINENTAL ist speziell für Lastkraftwagen entwickelt und bietet gute Fahreigenschaften unter verschiedenen Bedingungen. Mit dem Profil 65, der Breite 205 mm und dem Durchmesser 17.5 Zoll ist er ideal für ganzjährigen Einsatz. Diese Größenpalette ermöglicht die Nutzung des Reifens auf verschiedenen Fahrzeugtypen und in verschiedenem Terrain. Design und Technologie des Profils Muster HTR2+ wurde entwickelt, um gute Fahreigenschaften sowohl auf trockenem als auch auf nassem Untergrund zu gewährleisten. Das robuste Profildesign ermöglicht eine bessere Haftung auf der Fahrbahn und verkürzte Bremswege, was zur höheren Sicherheit beiträgt. Der Reifen ist dadurch für ein breites Spektrum von Fahrbedingungen geeignet und erhöht die Stabilität des Fahrzeugs auch auf weniger günstigen Oberflächen. Ganzjähriger Einsatz Durch seine Konstruktion und das Muster HTR2+ ist der Reifen CONTINENTAL HTR2+ 205/65 R 17.5 132/130J für ganzjährigen Einsatz geeignet. Das eliminiert die Notwendigkeit eines saisonalen Reifenwechsels, was sowohl Kosten als auch Zeit für die Frachtunternehmer spart. Der Reifen wird somit zu einer effizienten Lösung für kontinuierliche Betrieben unabhängig von saisonalen Wetteränderungen. Preisliche Verfügbarkeit Trotz seiner Zugehörigkeit zu den Premiummarken ist der Reifen CONTINENTAL HTR2+ 205/65 R 17.5 132/130J preislich zugänglich, was ihn für weniger anspruchsvolle Nutzer und Frachtunternehmer, die Qualität zu einem vernünftigen Preis suchen, attraktiv macht. Robustes Design und ganzjährige Einsetzbarkeit sichern ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Geschichte und Produktion von CONTINENTAL CONTINENTAL gehört zu den weltweit anerkannten Reifenherstellern mit einer langen Tradition an Innovationen und Qualität. Reifen der Marke sind mit den modernsten Technologien geprägt, die nicht nur ein hohes Maß an Sicherheit, sondern auch Komfort auf den Straßen sichern. Die Produktion stützt sich auf eine detaillierte Qualitätskontrolle und neueste Marktanforderungen, was CONTINENTAL zu einem Führer in der Reifenentwicklung macht.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A / 70 dB
B
C
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