RIKEN ROAD PERFORMANCE 205/60 R15 91V 675057

RIKEN ROAD PERFORMANCE 205/60 R15 91V 675057
205/60 R1591 (bis 615 kg)|V (bis 240 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
ROAD PERFORMANCE > 205-60-r-15
Produktlinie
ROAD PERFORMANCE
Hersteller
RIKEN
EAN/GTIN
3528706750571
MPN
675057
Zustand
neu
Dimension
205/60 R15
Lastindex
91 (bis 615 kg)
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch
B (71 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein

Produktbeschreibung

Riken ROAD PERFORMANCE ist ein Sommerreifen für PKWs und SUVs. Dank des asymmetrischen Profildesigns bietet er gute Kontrolle und Stabilität auf trockenen und nassen Oberflächen. Effiziente Wasserabfuhr reduziert das Aquaplaningrisiko und trägt zu einer sichereren Fahrt bei. Eine spezielle Zusammensetzung mit Silica-Zusatz verbessert die Haftung und verringert den Lärm, was den Komfort auf langen Strecken steigert. Der Reifen bietet auch gleichmäßigen Verschleiß und gute Fahreigenschaften. --- Design und Technologie des Laufflächenmusters Der Riken ROAD PERFORMANCE-Reifen ist mit einem asymmetrischen Laufflächendesign ausgestattet, das hervorragenden Grip und Stabilität sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen bietet. Die Größe 205/60 R15 optimiert den Reifen für PKWs, SUVs und 4x4-Fahrzeuge, was den Fahrern nicht nur zuverlässige Leistung, sondern auch erhöhte Sicherheit und Komfort bietet. Umwelt und Einsatzbedingungen Riken ROAD PERFORMANCE eignet sich ideal für das Fahren bei wechselndem Wetter. Breite Längs- und Querrillen leiten Wasser effektiv ab, wodurch das Risiko von Aquaplaning erheblich reduziert wird. Daher ist dieser Reifen für das Fahren auf nassen und rutschigen Straßen geeignet, wodurch Sicherheit auch unter ungünstigen Bedingungen gewährleistet wird. Betonung auf Sicherheit und Komfort Die spezielle Verwendung von Silica in der Mischung der Riken ROAD PERFORMANCE-Reifen verbessert die Haftung auf verschiedenen Oberflächen, ob trocken oder nass. Diese Technologie, zusammen mit einem Design, das den Lärm minimiert, trägt zu einer komfortableren und leiseren Fahrt bei, insbesondere auf längeren Strecken. Schlüsselmerkmale und Vorteile Der Reifen bietet ein asymmetrisches Profildesign für eine bessere Kontrolle, hervorragenden Schutz gegen Aquaplaning, verbesserte Haftung durch eine spezielle Silica-Mischung, leiseren Betrieb durch Reduzierung von Straßenlärm und eine verstärkte Konstruktion für Stabilität und gleichmäßigen Verschleiß. Geschichte der Marke Riken Die Geschichte der Riken-Reifen reicht bis in das Jahr 1917 zurück, als in Japan ein wissenschaftliches Institut gegründet wurde, das sich auf die Forschung in Physik und Chemie spezialisierte. Der Name Riken ist eine Abkürzung des japanischen Namens "Rikagaku Kenkyusho", was Physikalisch-Chemisches Forschungsinstitut bedeutet. Die Reifenproduktion begann das Unternehmen im Jahr 1956 und seit 1979 werden Reifen nach Europa und in die Vereinigten Staaten exportiert. Heute werden Riken-Reifen in mehr als 60 Ländern weltweit verkauft und in Fabriken hergestellt, die zum Michelin-Konzern gehören.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A
B / 71 dB
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