RIKEN CARGOSPEEDEVO 215/65 R16 109/107T 594894

RIKEN CARGOSPEEDEVO 215/65 R16 109/107T 594894
215/65 R16109 (bis 1030 kg)|T (bis 190 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
Van/Transporter
Unterkategorie
CARGOSPEEDEVO > 215-65-r-16
Produktlinie
CARGOSPEEDEVO
Hersteller
RIKEN
EAN/GTIN
3528705948948
MPN
594894
Zustand
neu
Dimension
215/65 R16
Lastindex
109 (bis 1030 kg)
Geschwindigkeitsindex
T (bis 190 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch
B (73 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein

Produktbeschreibung

Riken CARGOSPEEDEVO ist ein Sommerreifen für leichte Nutzfahrzeuge, der gute Leistung und Sicherheit unter verschiedenen Fahrbedingungen bietet. Der Reifen wurde mit Schwerpunkt auf Langlebigkeit und effiziente Wasserableitung entwickelt, was das Aquaplaningrisiko verringert. Dank Technologien, die Lärm und Vibrationen minimieren, ist die Fahrt komfortabler. Diese Reifen sind preiswert und stellen eine wirtschaftliche Wahl für den täglichen gewerblichen Einsatz dar. --- Übersicht über das Modell Riken CARGOSPEEDEVO Der Sommerreifen Riken CARGOSPEEDEVO ist hauptsächlich für leichte Nutzfahrzeuge wie Lieferwagen oder Lieferfahrzeuge bestimmt. Er zeichnet sich durch seine Breite 215, Profil 65 und Durchmesser 16 aus, was ihn zu einer idealen Wahl für gewerbliche Anwendungen macht. Dank seiner robusten Konstruktion und spezifischen Lauffläche kann er effektiv auf verschiedene Fahrbedingungen reagieren und bietet gute Leistung, Langlebigkeit und Sicherheit. Laufflächenmuster und Reifenkonstruktion Das Laufflächenmuster des Reifens Riken CARGOSPEEDEVO konzentriert sich darauf, gute Haftung sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen zu gewährleisten. Eigenschaften wie breite Umfangsrillen leiten effektiv Wasser von der Oberfläche ab und minimieren das Aquaplaningrisiko. Die Robustheit der Materialien zusammen mit verstärkten Seitenwänden erhöht die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen Verschleiß und Beschädigung. Vorteile für den täglichen Gebrauch Dieser Reifen ist so konzipiert, dass er stabilen Betrieb und Sicherheit unter verschiedenen Fahrbedingungen bietet. Er trägt zur Verringerung von Lärm und Vibrationen bei, was zu einer komfortableren und leiseren Fahrt führt. Darüber hinaus sind die Reifenpreise von Riken CARGOSPEEDEVO sehr akzeptabel, was sie zu einer wirtschaftlich vorteilhaften Wahl für Geschäftsleute macht. Hauptmerkmale und Technologien Die Reifen Riken CARGOSPEEDEVO nutzen fortschrittliche Technologien, um das Fahrerlebnis und die Gesamteffizienz zu verbessern. Der Schwerpunkt auf minimalen Lärm und Vibrationen während der Fahrt trägt nicht nur zu mehr Komfort bei, sondern auch zu besserer Manövrierfähigkeit und Stabilität des Fahrzeugs. Ein einzigartiges Laufflächenmuster und sorgfältig ausgewählte Materialien tragen zu ihrer Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit bei. Geschichte und Herstellung der Riken-Reifen Die Marke Riken wurde 1917 in Japan als wissenschaftliches Institut gegründet, das sich auf die Forschung in Physik und Chemie spezialisierte. 1992 wurde sie Teil des renommierten französischen Konzerns Michelin, was ihr Zugang zu fortschrittlichen Technologien und Produktionsverfahren von Michelin ermöglicht. Heutzutage werden Riken-Reifen in modernen Fabriken des Michelin-Konzerns hergestellt, sind finanziell erschwinglich und so konzipiert, dass sie die Anforderungen weniger anspruchsvoller Benutzer erfüllen und dennoch eine gute Fahrleistung bieten.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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B / 73 dB
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