Michelin Pilot Sport EV Acoustic XL TL 305/35 R21 109Y 513728

Produktdetails

Kategorie

PKW

Unterkategorie

PILOT SPORT EV > 305-35-r-21

Produktlinie

PILOT SPORT EV

Hersteller

Michelin

EAN/GTIN

3528705137281

MPN

513728

Zustand

neu

Dimension

305/35 R21

Lastindex

109 (bis 1030 kg)

Geschwindigkeitsindex

Y (bis 300 km/h)

Saison

Sommer

Runflat

Nein

TPMS kompatibel

Nein

Effizienzklasse

B

Nasshaftung

B

Rollgeräusch

B (74 dB)

Schneegriff (M+S)

Nein

Eisreifen

Nein

Lasttragfähigkeit

XL

Produktbeschreibung

Der Reifen Michelin Pilot Sport EV ist ideal für sportliche Elektrofahrzeuge und Luxuslimousinen, bietet gute Leistung und Komfort. Speziell für Sommerbedingungen entwickelt, bietet er gute Fahreigenschaften auf nassen und trockenen Oberflächen. Zeichnet sich durch geringen Rollwiderstand und Beständigkeit gegen hohes Drehmoment aus, was die Effizienz erhöht und die Reichweite des Fahrzeugs verlängert. Reduziert auch den Lärm, was zu größerem Komfort während der Fahrt beiträgt. --- Vorstellung des Reifens Michelin Pilot Sport EV Der Reifen Michelin Pilot Sport EV wurde speziell für leistungsstarke Elektrofahrzeuge entwickelt und ist ideal für Besitzer von Sportwagen und Luxuslimousinen. Dieser Reifen bietet Spitzenleistung und ist für die Fahrt unter Sommerbedingungen optimiert, was jeder Besitzer eines Elektrofahrzeugs zu schätzen weiß. Eine einzigartige Kombination aus Effizienz und Komfort, während er ausgezeichnete Fahreigenschaften auf nassen und trockenen Oberflächen beibehält. Reifenprofil und Technologie Michelin Pilot Sport EV zeichnet sich durch ein fortschrittliches Reifenprofil aus, das hervorragenden Grip sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen bietet, was die Sicherheit des Fahrers und aller Verkehrsteilnehmer erhöht. Die Verwendung spezieller Technologien im Reifenprofil reduziert auch Straßenlärm, was bei leisen Elektrofahrzeugen entscheidend ist und den Fahrkomfort verbessert. Vorteile für Elektrofahrzeuge Aufgrund des geringen Rollwiderstands, der beim Michelin Pilot Sport EV durch eine spezifische Konstruktion und Materialien erzielt wird, bietet der Reifen eine verbesserte Reichweite pro Ladung eines Elektrofahrzeugs. Die Widerstandsfähigkeit gegen hohes Drehmoment, das für Elektrofahrzeuge typisch ist, garantiert auch eine längere Lebensdauer des Reifens bei intensiver Nutzung. Spezifikation der Abmessungen Der Reifen Michelin Pilot Sport EV ist in verschiedenen Größen erhältlich, die den Bedürfnissen moderner Fahrzeuge entsprechen. Mit seinen Spezifikationen mit Profil 35, Breite 305 und Durchmesser 21 sind sie so konzipiert, dass sie den Spezifikationen leistungsstarker Elektrosedans und Sportwagen entsprechen. Geschichte und Innovationen der Firma Michelin Michelin, ein französischer Reifenhersteller, wurde im Jahr 1889 gegründet und ist heute einer der weltweit führenden Reifenhersteller. Durch eine langfristige Orientierung auf Innovation und Qualität entwickelt Michelin Reifen, die für ihre herausragende Leistungsfähigkeit bekannt sind und die Fahreigenschaften von Fahrzeugen weltweit verbessern. Die Reifen werden mit modernsten Technologien hergestellt, was Michelin Pilot Sport EV zu einem der besten Produkte im Bereich Innovationen und Leistung für Elektrofahrzeuge macht.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A

B

C

D

E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A

B

C

D

E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A

B / 74 dB

C

Produktdatenblatt (PDF)