Firestone FireHawk Sport 215/35 R18 84Y XL 28562

Firestone FireHawk Sport 215/35 R18 84Y XL 28562
215/35 R1884 (bis 500 kg)|Y (bis 300 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
FIREHAWK SPORT > 215-35-r-18
Produktlinie
FIREHAWK SPORT
Hersteller
Firestone
EAN/GTIN
3286342856216
MPN
28562
Zustand
neu
Dimension
215/35 R18
Lastindex
84 (bis 500 kg)
Geschwindigkeitsindex
Y (bis 300 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch
B (70 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Der Firestone Firehawk Sport Sommerreifen ist für Sportfahrzeuge gedacht und bietet gute Fahreigenschaften und Haftung auf trockenen und nassen Oberflächen. Er verbessert die Sicherheit durch effektive Wasserabführung, was das Risiko von Aquaplaning minimiert und die Stabilität bei Nässe erhöht. Das Modell ist auch für geringere Fahrgeräusche konzipiert, was den Komfort erhöht. Insgesamt ist es für diejenigen geeignet, die Leistung mit Komfort und Sicherheit verbinden möchten. --- Einführung in das Modell Der Firestone Firehawk Sport Sommerreifen ist für Sportfahrzeuge gedacht und zeichnet sich sowohl auf trockenem als auch auf nassem Untergrund aus. Dank seines spezifischen Designs und Materialaufbaus bietet er hervorragende Handhabung und Haftung, was ihn zur idealen Wahl für anspruchsvolle Fahrer macht, die Sicherheit und hohe Leistung benötigen. Profil 35, Breite 215 mm und Durchmesser 18 Zoll sorgen für Anpassungsfähigkeit an verschiedene Straßenbedingungen. Optimierte Profilgestaltung und Technologie Das Profilmuster des Firestone Firehawk Sport ist speziell für maximale Effizienz bei dynamischer Fahrt, schnellen Kurven und abruptem Bremsen konzipiert. Ergänzt durch fortschrittliche Wasserabführkanäle reduziert es erheblich das Risiko von Aquaplaning und verbessert die Sicherheit auch unter anspruchsvollen nassen Bedingungen. Diese Technologien zusammen gewährleisten hervorragende Traktion und Stabilität auf der Straße. Vorteile und Nutzen Dank seiner robusten Konstruktion und des modernen Profildesigns bietet der Firestone Firehawk Sport verbesserte Sicherheit und Haltbarkeit, die für sportliches Fahren entscheidend sind. Die Verringerung des Rollwiderstands bedeutet eine höhere Kraftstoffeffizienz, während die Technologie zur Reduzierung von Straßenlärm den Fahrkomfort erhöht. Diese Kombination bietet nicht nur ein sicheres, sondern auch ein wirtschaftliches und komfortables Lösung für den täglichen Gebrauch. Hauptmerkmale im Überblick Der Firestone Firehawk Sport zeichnet sich durch ein aggressives Design für verbesserte Traktion und Stabilität, eine ausgeprägte Fähigkeit zur Wasserabführung und die Verringerung des Risikos von Aquaplaning aus. Weiterhin ist dieser Reifen aus hochwertigen Materialien für langanhaltende Leistung hergestellt und enthält Technologien zur Geräuschminderung, alles im Hinblick auf Kraftstoffeinsparung. Geschichte und Innovationen der Marke Firestone Firestone, als Teil des renommierten Konzerns Bridgestone, hat eine reiche Geschichte, die bis ins Jahr 1900 zurückreicht, als es von Harvey Firestone in Ohio, USA, gegründet wurde. Die bahnbrechende Zusammenarbeit mit Henry Ford und das Engagement bei Ausdauerrennen wie dem Indy Car Racing zeugen von tiefen Wurzeln der Innovation in der Automobilindustrie. Der Firestone Firehawk Sport ist ein moderner Beweis für die Nutzung dieser fortschrittlichen Technologien und legt Wert auf Qualität und weltweite Innovationen in der Reifenproduktion.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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B / 70 dB
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