Bridgestone Blizzak LM005 205/60 R18 99H XL 22806

Bridgestone Blizzak LM005 205/60 R18 99H XL 22806
205/60 R1899 (bis 775 kg)|H (bis 210 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Winterreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
BLIZZAK LM005 > 205-60-r-18
Produktlinie
BLIZZAK LM005
Hersteller
Bridgestone
EAN/GTIN
3286342280615
MPN
22806
Zustand
neu
Dimension
205/60 R18
Lastindex
99 (bis 775 kg)
Geschwindigkeitsindex
H (bis 210 km/h)
Saison
Winter
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
B (70 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Bridgestone Blizzak LM005 ist ein Spitzwinterreifen für Pkw und SUV, der hervorragende Leistung und Sicherheit auch unter extremen Winterbedingungen bietet. Mit Nano-proTech™ Technologie für hervorragenden Grip auf nassen Oberflächen und optimiertem Profildesign für effektive Traktion auf Schnee und Eis, bietet dieser Reifen großartigen Schutz gegen Aquaplaning und ist ideal für Fahrer, die Zuverlässigkeit fordern. Die 3PMSF und M+S Zulassung garantiert seine Leistung auch unter schlammigen Bedingungen. --- Design und Technologie Der Reifen Bridgestone Blizzak LM005, entwickelt für Pkw, SUV und 4x4, kommt mit einem ausgeklügelten Profil, das entworfen ist, um Sicherheit und Leistung unter Winterbedingungen zu erhöhen. Mit einem Profil von 60, einer Breite von 205 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll, zeichnet sich dieser Reifen durch seine Fähigkeit aus, effektive Traktion und Bremsen auf Schnee und Eis zu sichern. Ein optimiertes Profildesign nutzt sowohl 2D- als auch 3D-Sipen, die zusammenarbeiten, um den Bremsweg zu verkürzen und die Fahrzeugkontrolle auf rutschigen Oberflächen zu verbessern. Spezielle Kennzeichnung Der Bridgestone Blizzak LM005 ist mit den Kennzeichnungen 3PMSF und M+S ausgestattet, die seine Fähigkeiten unter harten Winterbedingungen signalisieren, sowie die Kennzeichnung TL XL, die eine höhere Tragkraft anzeigt. Das 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) Zeichen bestätigt, dass der Reifen die strengen europäischen Anforderungen an die Leistung auf Schnee erfüllt. Das M+S (Mud and Snow) Zeichen zeigt, dass der Reifen sowohl für matschige als auch für schneebedeckte Oberflächen geeignet ist. Technologische Innovationen Dank der Nano Pro-Tech™ Technologie, die die Verteilung des Siliziums in der Gummimischung optimiert, bietet der Bridgestone Blizzak LM005 hervorragenden Grip auf nassem Untergrund und behält seine Leistung auch bei verschiedenen Temperaturen. Das Hinzufügen von breiten Kanälen leitet effektiv Wasser ab und verhindert so die Bildung von Aquaplaning, was die Sicherheit und Fahrzeugkontrolle auch bei starkem Regen oder auf nassen Straßen verbessert. Wichtige Eigenschaften und Vorteile Der Reifen Bridgestone Blizzak LM005 bietet eine verkürzte Bremsstrecke auf nasser Oberfläche von 29,2 Metern, was ein hervorragender Wert ist, insbesondere im Vergleich zu Konkurrenzprodukten. Auf Schnee erreicht die Bremsstrecke sogar 24,6 Meter, wodurch dieser Reifen eine ideale Wahl für die Wintersaison ist. Die 3PMSF und M+S Zulassungen garantieren ebenfalls Leistung nicht nur auf Schnee, sondern auch unter schlammigen Bedingungen. Geschichte und Produktion Bridgestone, gegründet in Japan, ist einer der weltweit führenden Reifenhersteller, der ständig Wert auf Innovation und Qualität seiner Produkte legt. Mit Produktionsstätten weltweit und einem Engagement für die Entwicklung neuer Technologien behält das Unternehmen Bridgestone seine führende Position in Bezug auf Sicherheit und Leistung von Reifen bei, ohne Teil eines größeren Konzerns zu sein.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A
B / 70 dB
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