Firestone Winterhawk 4 XL 3PMSF 205/50 R17 93V 18085

Firestone Winterhawk 4 XL 3PMSF 205/50 R17 93V 18085
205/50 R1793 (bis 650 kg)|V (bis 240 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Winterreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
PKW
Unterkategorie
WINTERHAWK 4 > 205-50-r-17
Produktlinie
WINTERHAWK 4
Hersteller
Firestone
EAN/GTIN
3286341808513
MPN
18085
Zustand
neu
Dimension
205/50 R17
Lastindex
93 (bis 650 kg)
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Saison
Winter
Runflat
Nein
TPMS kompatibel
Nein
Effizienzklasse
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
B (71 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Der Reifen FIRESTONE WINTERHAWK 4 ist für Personenkraftwagen konzipiert und zeichnet sich unter winterlichen Bedingungen aus. Er bietet ausreichenden Grip und Stabilität auf Schnee und Eis, was die Sicherheit und Kontrolle des Fahrzeugs unter schwierigen Bedingungen erhöht. Dank moderner Technologien und Materialien verbessert der Reifen die Haftung auf der Fahrbahn und ermöglicht eine wirtschaftlichere Fahrt durch den geringen Rollwiderstand. Er ist geeignet für den Stadtverkehr und verschneite Straßen. --- Übersicht des Modells Reifen FIRESTONE WINTERHAWK 4 sind für Personenkraftwagen konzipiert und für winterliche Bedingungen optimiert. Mit dem Profil 50, der Breite 205 mm und dem Durchmesser 17" bieten diese Reifen gute Leistung auf Schnee und Eis. Ihr spezielles Design garantiert ausreichenden Grip und Stabilität auch bei kaltem Wetter, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für die Wintermonate macht. Leistung und Sicherheit FIRESTONE WINTERHAWK 4 wurden mit einem Schwerpunkt auf erhöhte Sicherheit und Kontrolle des Fahrzeugs unter schwierigen Winterbedingungen entwickelt. Diese Art von Reifen ermöglicht es den Fahrern, sich sicher und ruhig auch bei ungünstigem Wetter zu fühlen, was für das Reisen im Stadtverkehr und auf verschneiten oder vereisten Straßen entscheidend ist. Innovative Technologien und Produktionsmaterialien Durch die Verwendung moderner Technologien und Materialien bieten FIRESTONE WINTERHAWK 4 verbesserte Haftung auf der Fahrbahn, was zu einer besseren Fahrzeugkontrolle beiträgt. Der optimierte Rollwiderstand der Reifen hilft auch, Kraftstoff zu sparen, was die Wirtschaftlichkeit der Fahrt unterstützt. Diese Reifen sind außerdem für Winterbedingungen zertifiziert und haben eine Bewertung, die ihre zuverlässigen Leistungsmerkmale bestätigt. Spezifikationen und Eigenschaften Die Reifen sind so konstruiert, dass sie die Ableitung von Wasser und Schnee durch das Profil 50 verbessern, während die Breite 205 mm und der Durchmesser 17" Stabilität in Kurven und eine ausgewogene Reaktion auf verschiedene Oberflächentypen gewährleisten. Diese Eigenschaften zusammen mit dem geringen Rollwiderstand führen auch zu einer höheren Wirtschaftlichkeit der Fahrt und erhöhtem Grip auf Schnee und Eis. Geschichte und Produktion der Marke FIRESTONE Reifen FIRESTONE WINTERHAWK 4 werden mit einem Schwerpunkt auf Qualität und Technologien hergestellt, die den höchsten Standards der modernen Automobilindustrie entsprechen. Die Marke FIRESTONE hat eine lange Geschichte und ist bekannt für ihren Schwerpunkt auf Innovationen im Bereich der Reifenherstellung. Die Reifen dieser Marke werden in FIRESTONE-Einrichtungen hergestellt, was die Einhaltung höchster Produktionsstandards garantiert und den Kunden Produkte guter Qualität zu akzeptablen Preisen bietet.

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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B / 71 dB
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