Continental AllSeasonContact XL FR 215/40 R18 89W

Continental AllSeasonContact XL FR 215/40 R18 89W
215/40 R1889 (bis 580 kg)|W (bis 270 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Ganzjahresreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
Pkw Reifen > Ganzjahresreifen > Ganzjahresreifen 18 Zoll > Ganzjahresreifen 215/40 R18
Hersteller
Continental
EAN/GTIN
4019238059434
Zustand
neu
Dimension
215/40 R18
Lastindex
89 (bis 580 kg)
Geschwindigkeitsindex
W (bis 270 km/h)
Saison
Allseason
Runflat
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch
B (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Der Continental AllSeasonContact ist ein moderner Ganzjahresreifen für PKW. Er vereint zuverlässige Sicherheit im Winter mit stabiler Performance im Sommer und hoher Effizienz. Auch als Komplettrad über unseren Komplettrad-Konfigurator auf ft-reifen.de erhältlich. { "@context": "https://schema.org/", "@type": "Product", "name": "Continental AllSeasonContact", "brand": { "@type": "Brand", "name": "Continental" }, "description": "Ganzjahresreifen für PKW mit zuverlässiger Sicherheit im Winter, stabiler Performance im Sommer und hoher Effizienz.", "category": "Ganzjahresreifen", "audience": { "@type": "PeopleAudience", "audienceType": "PKW-Fahrer" }, "offers": { "@type": "Offer", "url": "https://www.ft-reifen.de/continental-allseasoncontact", "priceCurrency": "EUR", "price": "109.90", "availability": "https://schema.org/InStock", "itemCondition": "https://schema.org/NewCondition" } }

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

A
B / 72 dB
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