Vredestein Quatrac Pro+ M+S 3PMSF TL 215/50 R18 92W AP21550018WQPPA00

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- Pkw Reifen > Ganzjahresreifen > Ganzjahresreifen 18 Zoll > Ganzjahresreifen 215/50 R18
- Hersteller
- Vredestein
- EAN/GTIN
- 8714692810725
- MPN
- AP21550018WQPPA00
- Zustand
- neu
- Dimension
- 215/50 R18
- Lastindex
- 92 (bis 630 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- W (bis 270 km/h)
- Saison
- Allseason
- Runflat
- Nein
- Effizienzklasse
- C
- Nasshaftung
- B
- Rollgeräusch
- B (72 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Ja
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- SL
Produktbeschreibung
Der Vredestein Quatrac Pro ist ein Premium-Ganzjahresreifen für sportliche PKW und SUVs. Mit 3PMSF-Zertifizierung, präzisem Handling und hoher Nasshaftung – auch als Komplettrad auf ft-reifen.de . { "@context": "https://schema.org/", "@type": "Product", "name": "Vredestein Quatrac Pro", "brand": { "@type": "Brand", "name": "Vredestein" }, "description": "Ganzjahresreifen für sportliche PKW und SUV mit 3PMSF-Zertifizierung. Bietet exzellente Haftung, präzises Fahrverhalten und hohen Komfort.", "category": "Reifen", "audience": { "@type": "PeopleAudience", "audienceType": "PKW-Fahrer" }, "offers": { "@type": "Offer", "url": "https://www.ft-reifen.de/vredestein-quatrac-pro", "priceCurrency": "EUR", "price": "114.90", "availability": "https://schema.org/InStock", "itemCondition": "https://schema.org/NewCondition" } }
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.























