Fulda MultiControl XL 205/60 R16 96V

Fulda MultiControl XL 205/60 R16 96V
205/60 R1696 (bis 710 kg)|V (bis 240 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Ganzjahresreifen🏔 M+S / Schnee

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Produktdetails

Kategorie
Pkw Reifen > Ganzjahresreifen > Ganzjahresreifen 16 Zoll > Ganzjahresreifen 205/60 R16
Hersteller
FULDA
EAN/GTIN
5452000735621
MPN
546007
Zustand
neu
Dimension
205/60 R16
Lastindex
96 (bis 710 kg)
Geschwindigkeitsindex
V (bis 240 km/h)
Saison
Allseason
Runflat
Nein
Effizienzklasse
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch
B (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Ja
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Der Fulda MultiControl ist ein Ganzjahresreifen für PKW. Mit 3PMSF-Zertifizierung, starker Schneetraktion und hoher Laufleistung – auch als Komplettrad auf ft-reifen.de . { "@context": "https://schema.org/", "@type": "Product", "name": "Fulda MultiControl", "brand": { "@type": "Brand", "name": "Fulda" }, "description": "Ganzjahresreifen für PKW mit 3PMSF-Zertifizierung. Bietet gute Schneetraktion, sichere Nasshaftung und lange Lebensdauer.", "category": "Reifen", "audience": { "@type": "PeopleAudience", "audienceType": "PKW-Fahrer" }, "offers": { "@type": "Offer", "url": "https://www.ft-reifen.de/fulda-multicontrol", "priceCurrency": "EUR", "price": "78.90", "availability": "https://schema.org/InStock", "itemCondition": "https://schema.org/NewCondition" } }

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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