Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 EVR XL FR 305/40 R20 112Y

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 EVR XL FR 305/40 R20 112Y
305/40 R20112 (bis 1120 kg)|Y (bis 300 km/h)
Reifendimension· Lastindex · Geschwindigkeitsindex
Sommerreifen

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Produktdetails

Kategorie
SUV / Offroad Reifen > Sommerreifen > Sommerreifen 20 Zoll > Sommerreifen 305/40 R20
Hersteller
Goodyear
EAN/GTIN
4038526417145
Zustand
neu
Dimension
305/40 R20
Lastindex
112 (bis 1120 kg)
Geschwindigkeitsindex
Y (bis 300 km/h)
Saison
Sommer
Runflat
Nein
Effizienzklasse
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch
A (72 dB)
Schneegriff (M+S)
Nein
Eisreifen
Nein
Lasttragfähigkeit
XL

Produktbeschreibung

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ist ein Ultra-High-Performance-Sommerreifen für PKW. Er überzeugt mit exzellenter Bremsleistung, hoher Fahrstabilität und präzisem Handling – auch für Elektrofahrzeuge geeignet. Auch als Komplettrad über unseren Komplettrad-Konfigurator auf ft-reifen.de erhältlich. { "@context": "https://schema.org/", "@type": "Product", "name": "Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6", "brand": { "@type": "Brand", "name": "Goodyear" }, "description": "Sportlicher Sommerreifen für PKW mit exzellenter Bremsleistung, hoher Stabilität und auch für Elektrofahrzeuge geeignet.", "category": "Sommerreifen", "audience": { "@type": "PeopleAudience", "audienceType": "PKW-Fahrer" }, "offers": { "@type": "Offer", "url": "https://www.ft-reifen.de/goodyear-eagle-f1-asymmetric-6", "priceCurrency": "EUR", "price": "159.90", "availability": "https://schema.org/InStock", "itemCondition": "https://schema.org/NewCondition" } }

EU Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz

Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.

A
B
C
D
E

Nasshaftung

Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.

A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.

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