Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 AO FP XL EVR 225/40 R18 92Y

Preishistorie
Preisvergleich
Produktdetails
- Kategorie
- Pkw Reifen > Sommerreifen > Sommerreifen 18 Zoll > Sommerreifen 225/40 R18
- Hersteller
- Goodyear
- EAN/GTIN
- 4038526333636
- Zustand
- neu
- Dimension
- 225/40 R18
- Lastindex
- 92 (bis 630 kg)
- Geschwindigkeitsindex
- Y (bis 300 km/h)
- Saison
- Sommer
- Runflat
- Nein
- Effizienzklasse
- B
- Nasshaftung
- A
- Rollgeräusch
- B (70 dB)
- Schneegriff (M+S)
- Nein
- Eisreifen
- Nein
- Lasttragfähigkeit
- XL
Produktbeschreibung
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ist ein Ultra-High-Performance-Sommerreifen für PKW. Er überzeugt mit exzellenter Bremsleistung, hoher Fahrstabilität und präzisem Handling – auch für Elektrofahrzeuge geeignet. Auch als Komplettrad über unseren Komplettrad-Konfigurator auf ft-reifen.de erhältlich. { "@context": "https://schema.org/", "@type": "Product", "name": "Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6", "brand": { "@type": "Brand", "name": "Goodyear" }, "description": "Sportlicher Sommerreifen für PKW mit exzellenter Bremsleistung, hoher Stabilität und auch für Elektrofahrzeuge geeignet.", "category": "Sommerreifen", "audience": { "@type": "PeopleAudience", "audienceType": "PKW-Fahrer" }, "offers": { "@type": "Offer", "url": "https://www.ft-reifen.de/goodyear-eagle-f1-asymmetric-6", "priceCurrency": "EUR", "price": "159.90", "availability": "https://schema.org/InStock", "itemCondition": "https://schema.org/NewCondition" } }
EU Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Ausschlaggebend für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand des Reifens. Reifen werden dafür in fünf Stufen von A (sehr effizient) bis E (wenig effizient) eingeteilt — zwischen zwei benachbarten Klassen liegt der Unterschied im Verbrauch bei etwa 0,1 Liter auf 100 gefahrene Kilometer.
Nasshaftung
Diese Klasse zeigt, wie sicher ein Reifen bei Nässe bremst, basierend auf dem gemessenen Bremsweg — von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster). Von einer Klasse zur nächsten ändert sich der Bremsweg im Schnitt um etwa 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Diese Angabe beschreibt, wie laut ein Reifen beim Abrollen ist — relevant für den Fahrkomfort ebenso wie für die Lärmbelastung der Umgebung. Gemessen wird in Dezibel (dB); die EU unterteilt Reifen dafür in drei Klassen von A (besonders leise) bis C (vergleichsweise laut), jeweils bezogen auf die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.



















